ОАО «РЖД» построит четвертый главный путь на Горьковском направлении МЖД

После реконструкции на участке увеличится количество пригородных электричек и скоростных электричек-спутников, сократится время их ожидания


Градостроительно-земельная комиссия под руководством Сергея Собянина приняла решение о передаче ОАО «РЖД» 14 земельных участков, сообщается на сайте комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы. На выделенных 2,5 га земли планируется построить четвертый главный путь Горьковского направления Московской железной дороги.

Четвертый главный путь Горьковского направления - крупный проект модернизации одного из самых нагруженных по пассажиропотоку направлений Московской железной дороги. Его начали реализовывать в 2014 году, объем инвестиций оценивался в 14 млрд рублей.

Протяженность пути составит 27,5 км. Реализация проекта позволит увеличить число поездов со 133 до 178 пар в сутки и сократить интервал их движения с 5:25 до 4:40 минут в часы пик. Населенность вагонов в пиковые периоды будет снижена с 208% до 160%. Работы планируется завершить к концу 2018 года.

Как ранее сообщал Gudok.ru, Курское направление Московской железной дороги реконструируют в два этапа. В планах сначала реконструировать участок от Курского вокзала до станции Люблино длиной 15,2 км. Там построят II и IV главные пути, обновят три остановочных пункта и две станции. Второй участок длиной 28,5 км – от Люблино до подмосковного города Подольска. Там построят 17 км новых путей и реконструируют четыре станции.

Кроме того, в сентябре 2018 на Курском направлении заработал новый остановочный пункт Новохохловская. Он обеспечил комфортную пересадку с Курского направления МЖД на одноименную станцию Московского центрального кольца (МЦК) по принципу «сухие ноги», то есть пассажирам теперь не придется выходить на улицу для пересадки. 

Также на Курском направлении появится новый остановочный пункт Остафьево. Он станет одной из первых остановок на Московском центральном диаметре Нахабино – Подольск. Проектом предусмотрено строительство двух пассажирских платформ, объединенных конкорсом, через который можно будет перейти на остановки других видов транспорта и пересечь железнодорожные пути. 


Источник: Газета "Гудок" от 13.09.2018 - http://www.gudok.ru/news/?ID=1434770