16,5 км пути уложат железнодорожники на соединительной ветви киевского и белорусского направлений: завершить работы планируется в 2023 году
На соединительной ветви киевского и белорусского направлений Московской железной дороги ведётся укладка 1-го и 2-го главных путей для МЦД-4. Работы проводятся с использованием специальной железнодорожной техники, в том числе путеукладчиков. Всего будет уложено 16,5 км пути, сообщает пресс-служба магистрали.
«Благодаря соединительной ветви поезда с киевского направления пойдут по маршруту МЦД-4 в обход Киевского вокзала», – говорится в сообщении.
Кроме того, для запуска четвёртого диаметра реконструируется вторая соединительная ветвь – от Белорусского до Савёловского вокзала, Каланчёвский путепровод на Комсомольской площади и ещё пять путепроводов и мост через реку Яуза на участке от Курского вокзала до Нижегородской.
В течение трёх лет на соединительной ветви были возведены три важнейших искусственных сооружения. Прежде всего это крупнейшая в Москве железнодорожная эстакада длиной почти 2 км и весом 16,8 тыс. тонн. Кроме того, построены путепровод над путями киевского направления длиной 55 м и общим весом 750 тонн, двухпутный железнодорожный мост через Москву-реку длиной 286 м и весом 3,7 тыс. тонн. Установлено 320 опор и фундаментов контактной сети, уложено 75 км кабеля. Обустроено земляное полотно и верхнее строение пути: отсыпано 132 тыс. кубометров земляного полотна из песка и 8 тыс. кубометров щебёночного полотна на эстакаде.
В настоящее время на всех искусственных сооружениях уложены пути, продолжаются работы по соединению эстакады с белорусским направлением МЖД.
На будущей станции МЦД-4 Тестовская, расположенной на железнодорожной эстакаде, завершено строительство двух береговых платформ, ведётся монтаж навесов. Она будет интегрирована со станцией МЦК Деловой Центр, платформой Тестовская МЦД-1 и станцией метро «Международная».
Одновременно проводятся работы по возведению фундаментов платформ и вестибюлей на двух станциях – Поклонная и Кутузовская.
Станция Кутузовская строится в районе Дорогомилово на пересечении Кутузовского проспекта и ТТК, что позволит интегрировать её с МЦК, Филёвской линией метро и 11 маршрутами наземного общественного транспорта. На новом остановочном пункте возведут две платформы с навесами и надземный вестибюль площадью около 3 тыс. кв. м. Пассажирскую инфраструктуру оборудуют шестью эскалаторами и тремя лифтами. Для интеграции новой инфраструктуры МЦД-4 с МЦК действующая платформа на кольце будет удлинена.
Поклонная разместится между новой строящейся станцией Минская киевского направления МЖД и станцией Кутузовская. Она станет первым остановочным пунктом на соединительной ветке и будет состоять из двух платформ и конкорса, который, помимо доступа на пассажирскую инфраструктуру, обеспечит безопасный транзитный проход из одной части города в другую и соединит районы Раменки и Дорогомилово. Для удобства маломобильных пассажиров здесь появятся два лифта и четыре эскалатора. С остановочного пункта Поклонная можно будет совершить пересадку на станцию метро «Парк Победы».
Завершить работы планируется в 2023 году, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.
Источник: rzd.ru